论述题
La5Fl试述三相交流电的优点。
答：由三个频率相同、振幅相等、相位依次互差°的交流电动势组成的电源，称三相交流电源。三相交流电较单相交流电有很多优点，它在发电、输配电以及电能转换为机械能方面都有明显的优越性。例如：制造三相发电机、变压器较制造单相发电机、变压器省材料，而且构造简单、性能优良。又如，用同样材料所制造的三相电机，其容量比单相电机大50％；在输送同样功率的情况下，三相输电线较单相输电线，可节省有色金属25％，而且电能损耗较单相输电时少。由于三相交流电有上述优点，所以获得了广泛的应用。
Lb5F试述送电线路的组成及各部分的作用。
答：送电线路由杆塔、基础、导线、避雷线、绝缘子、金具和接地装置等组成。各部分的作用是：
杆塔：支持导线、避雷线，使其对地及线间保持足够的安全距离。
基础：用来固定杆塔，以保证杆塔不发生倾斜、上拔、下陷和倒塌的设施。
导线：用于传输负荷电流，是架空线路的最主要部分。
避雷线：保护导线，防止导线受到雷击，提高线路耐雷水平。
绝缘子：用于支承或悬挂导线，并使导线与接地杆塔绝缘。
金具：用于导线、避雷线的固定、接续和保护，绝缘子固定、连接和保护，拉线的固定和调节。
接地装置：连接避雷线与大地，把雷电流迅速泄人大地,降低雷击时杆塔电位。
Lb5F巡线时应遵守哪些规定?
答：应遵守如下规定。
(1)新担任巡线工作的人员不得单独巡线。
(2)偏僻山区和夜间巡线必须由2人进行，暑天、大雪天宜由2人巡线。
(3)单人巡线，禁止攀登杆塔，以免因无人监护造成触电。
(4)夜间巡线应沿线路外侧进行，大风巡线时应沿线路上风侧前进。
(5)事故巡线时应始终认为线路带电，即使线路已停电，也应认为线路有随时送电的可能性，且应将所负责的线段全部巡完，不得有空白点。
(6)巡线人员发现导线断落地面或悬吊空中时，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，同时迅速向上级领导报告，等侯处理。
Lc5F试述混凝土施工中应注意哪些事项?
答：在混凝土的施工中，最终要求达到规定的强度。即使所用的原材料完全符合要求，但施工不当不仅会降低强度，甚至严重影响质量以致完全报废。在混凝土工程的施工中应注意以下几个问题：(1)使用合格的原材料。所使用的水泥、砂、石、水都必须符合有关规定。(2)严格控制水灰比(混凝土单位体积内所含水的重量与水泥重量的比称水灰比，它是决定混凝土强度的主要因素之一)。即使用规定标号的水泥，若水灰比不同，则强度也不同，在一定范围内，水灰比小的强度高，反之强度低。(3)正确掌握砂、石配合比。搅拌混凝土所用砂、石、水泥数量，也要根据要求标号材料规格，经过计算确定其配合比。(4)合理的搅拌、振捣、养护。
Jd5F试述在杆塔上工作应采取哪些安全措施?
答：应采取以下安全措施。
(1)在杆塔上工作，必须使用安全带和戴安全帽。
(2)安全带应系在电杆及牢固的构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害。
(3)系安全带后必须检查扣环是否扣牢。
(4)在杆塔上作业转位时，不得失去安全带保护。
(5)杆塔上有人工作时，不准调整拉线或拆除拉线。
Je5F采用契形线夹连接的拉线，安装时应符合哪些规定?
答：应符合如下规定。
(1)线夹的舌板与拉线应紧密接触，受力后不应滑动。线夹的凸肚应在尾线侧，安装时不应使线股损伤。
(2)拉线弯曲部分不应有明显的松股，其断头应用镀锌铁丝扎牢，线夹尾线宜露出～mm，尾线回头后与本线应采取有效方法扎牢或压牢。
(3)同组拉线使用两个线夹时，其线夹尾端的方向应统一。
Je5F试述安装悬垂绝缘子串有哪些要求?
答：有以下要求。
(1)绝缘子的规格和片数应符合设计规定，单片绝缘子良好。
(2)绝缘子串应与地面垂直，个别情况下，顺线路方向的倾斜度一般不应超过5°，最大偏移值不应超过mm。
(3)绝缘子串上的穿钉和弹簧销子的穿入方向为：悬垂串，两边线由内向外穿；中线由左向右穿；分裂导线上的穿钉、螺栓，一律由线束外侧向内穿。
(4)穿钉开口销子必须开口60°～90°，销子开口后不得有折断、裂纹等现象，禁止用线材代替开口销子；穿钉呈水平方向时，开口销子的开口应向下。
Je5F8钢筋混凝土电杆在地面组装的顺序及要求有哪些?
答：地面组装的顺序一般为：拉线抱箍→组装导线横担→地线横担→叉梁。
对地面组装的要求主要是：
(1)检查杆身是否平直，焊接质量是否良好，各组装部件有无规格错误和质量问题。根开、对角线、眼孔方向是否正确，如需拨正杆身或转动眼孔，必须有3～5个施力点。
(2)组装横担时应将两端翘起20mm左右；组装转角横担时，必须弄清长，短横担的位置。组装叉梁要先量好距离，装上叉梁抱箍，先装上叉梁，再装下叉梁；若装不上，应检查根开、距离和连板，并加以调整，直到安好。
(3)组装时，如果不易安装或眼孔不对，不要轻易扩孔或强行组装，必须查明原因，妥善处理。
(4)组装完毕，必须满足以下要求：①螺栓穿向符合要求。②铁构件平直无变形，局部锌皮脱落应涂防锈漆。③杆顶堵封良好，混凝土叉梁碰伤、掉皮等问题应补好。④所有尺寸符合设计要求。
Lf5F9试述捆绑物件的操作要点。
答：其操作要点如下。
(1)捆绑前根据物件形状、重心位置确定合适的绑扎点。
(2)捆扎时考虑起吊、吊索与水平面要有一定的角度(以45°为宜)。
(3)捆扎有棱角物件时应垫以木板、旧轮胎等，以免物件棱角和钢丝绳受损。
(4)要考虑吊索拆除时方便，重物就位后是否会吊索压住压坏。
(5)起吊过程中，要检查钢丝绳是否有拧劲现象，若有应及时处理。
(6)起吊零散物件，要采用与其相适应的捆缚夹具，以保证吊起平衡安全。
(7)一般不得单根吊索吊重物，以防重物旋转，将吊索扭伤，使用两根或多根吊索要避免吊索并绞。
Lf5F试述钢筋混凝土结构的优缺点。
答：其优点如下。
(1)造价低，砂、石、水等不仅价格低，而且还可就地取材。
(2)抗压强度高，近似天然石材，且在外力作用下变形较小。
(3)强度可根据原材料和配合比的变化灵活掌握。
(4)容易做成所需形状。
(5)稳固性和耐久性好。
其缺点为：自重大、抗拉强度比抗压强度低得多、脆性大、养护期长、冬季施工养护困难。
La4F为什么kV及以上电压级电网一般都采用中性点直接接地方式?
答：中性点直接接地系统所产生的内过电压幅值要比中性点不接地系统低20％～30％，因此，设备绝缘水平可以降低20％左右；由于额定电压越高，提高绝缘水平所需的费用也越大，且kV及以上电力线路的耐雷水平高、导线对地距离大，不容易发生单相永久性接地故障；对于瞬时性接地故障，可装设自动重合闸，自动恢复供电。所以，kV及以上电力线路一般都采用中性点直接接地方式。
Lb4F手拉葫芦的使用及保养有何要求?
答：在使用手拉葫芦时有以下要求：
(1)使用前应作详细检查。如吊钩、锭条与轴是否有变形或损坏，锭条根部的销子是否固定牢靠，传动部分是否有滑锭或掉锭等现象。
(2)使用时，应检查起重链子是否缠扭，如有缠扭，应疏松整理好才可使用。
(3)当把手拉葫芦开始拉紧后，即开始吃力，应检查各部分有无异常，再试摩擦片、圆盘和棘轮圈的自锁情况(即试刹车)是否良好，经检查确认为良好后，才能继续工作。
(4)手拉葫芦在起重时，不能超出起重的能力使用。
(5)手拉葫芦不论在任何位置使用，手拉链条都应在链轮所决定的平面上，要注意防止手拉链条脱槽。
(6)拉链时用力要均匀，不能过快、过猛；若链条拉不动时，应查明原因，不能盲目增加人数猛拉，以免发生事故。
(7)已吊起的重物需中途停止时间较长时，要将手拉链条拴在起重链上。
(8)手拉葫芦在不用时，要注意保养，转动部分要经常上油，保证润滑，但切勿将润滑油渗进摩擦胶木片内，以防止自锁失灵。
Lb4F哪些电气设备的金属部分应采取保护接地或接零?
答：应采用保护接地或接零的电气设备有：
(1)电动机、变压器、各种断路器、照明器具、移动或携带式用电器具的底座和外壳。
(2)电气设备的传动装置。
(3)电流互感器和电压互感器的二次绕组。
(4)装有避雷线的电力线路杆塔。
(5)装在线路杆塔上的柱上断路器、电力电容器等设备的金属外壳。
(6)交、直流电力电缆的接线盒、终端盒、外壳及金属外皮、穿线的钢管等。
(7)配电盘和控制盘的框架。
(8)配电装置的金属构架和钢筋混凝土构架以及靠近带电部分的金属遮栏、金属门。
Lc4F三视图指的是什么?各表示什么?
答：三视图及其内容回答如下。
(1)主视图：表示从形体前面向后看的形状和长度，高度方向的尺寸及左右、上下方的位置。
(2)俯视图：表示从形体上面向下俯视的形状和长度、宽度方向的尺寸以及左右、前后方的位置。
(3)左视图：表示从形体左面向右看的形状的宽度、高度方向的尺寸及前后、上下方的位置。
Jd4F为什么要进行转角杆塔中心桩的位移?如何计算?
答：转角杆塔不象一般直线杆塔那样，杆塔中心桩与线路中心桩相重合，而是由于横担两侧的耐张绝缘子串，不可能挂在同一个悬挂点上，只能分别挂在位于横担两侧出口悬挂点上。这就必然要引起横担中心桩O1与线路中心桩O不能重合而出现位移S1的问题，如果还是长短横担，再使两侧线路延长线交点与原设计转角桩重合，以保证相邻直线杆塔不出现小转角，就必须将转角杆塔的中心桩由线路中心桩O处向转角内侧沿横担方向移动到02处。如图F-1所示，位移距离S的计算方法如下：
(1)当横担中心O1与杆塔中心O2重合时(小转角横担a=b)，则
s=s1+s2=c/2tg(θ/2)
(2)横担中心O1不与杆塔中心O2重合时(大转角横担a≠b)，则
s=s1+s2=c/2tg(θ/2)+(a-b)/2
式中c——横担宽度；
a——横担对各侧悬臂长度；
Q——线路转角；
b——横担内角侧悬臂长度。
说明：实际施工时只有对S超过要求的转角杆塔才进行杆塔中心桩位移的计算。
Je4F输电线路为什么要防雷?避雷线在防雷保护中起何作用?
答：输电线路的杆塔高出地面八、九米到数十米，并暴露在旷野或高山，线路长度有时达数百公里或更多，所以受雷击的机会很多。因此，应采取可靠的防雷保护措施，以保证供电的安全。架空线路装设避雷线，是为了防止雷电波直击档距中的导线，产生危及线路绝缘的过电压。装设避雷线后，雷电流即沿避雷线经接地引下线进入大地，从而可保证线路的安全供电。根据接地引下线接地电阻的大小，在杆塔顶部造成不同的电位；同时雷电波在避雷线中传波时，又会与线路导线耦合而感应出一个行波，但这行波及杆顶电位作用到线路绝缘的过电压幅值都比雷电波直击档中导线时产生的过电压幅值低得多。
Je4F如何进行正方形基础的分坑工作?
答：正方形基础的分坑测量可按以下方法如图F-2进行。
(1)分别给根开A和坑口长a乘以，得出基础中心对角线长B和坑口对角线长b。
(2)将仪器支在中心桩O处，以线路方向为起点右转45°，在距O点B／2的地方钉出坑位中心O1，再在01点的b／2的地方钉出1、3两辅助桩，然后把长度为二倍坑口边长2a的皮尺的两端分别压在1、3两桩，再从皮尺的中点a处向外张紧，就找出了2、4两点，连接l、2、3、4就是坑口界线。
(3)按同样的方法，依次勾画出其他三个坑口界线。
Je4F什么叫悬臂抱杆组立铁塔？
答：所谓悬臂抱杆组塔：就是利用安装在主抱杆上部与水平面成90°的四个悬臂梁来吊装铁塔。悬臂可根据安装的需要绕其支座上下运行，因此悬臂抱杆又叫摇臂抱杆，根据支座方式的不同，本工艺又分悬浮式和落地式两种。每种吊式又有单片、双片吊立之别，人们通常把落地式摇臂抱杆叫做通天摇臂抱杆。
Jf4F混凝土浇筑质量检查应符合哪些规定?浇筑拉线基础的允许偏差应符合哪些规定?
答：混凝土浇筑质量检查的规定如下。
(1)坍落度检查：每日或每个基础腿应检查两次以上，其数值不应大于设计规定值，并严格控制水灰比。
(2)配比材料用量检查：每班日或每基基础应至少检查两次。
(3)混凝土的强度检查：应以试块为依据，并符合规定要求。
浇筑拉线基础的允许偏差应符合下列规定：
(1)基础尺寸偏差：a断面尺寸为-1％；b拉环中心与设计位置的偏移为20mm。
(2)基础位置偏差：拉线环中心在拉线方向前、后、左、右与设计位置，即拉线环中心至杆塔拉线固定点的水平距离的偏差为1％。
Jf4F常用电气仪表有哪几种?功率表的结构特点是什么?
答：常用电气仪表有交直流电压表、电流表，单相、三相功率表，功率因数表，万用表，钳型表，兆欧表以及测量精密度高的单、双臂电桥，直流电位差计等仪表仪器。
功率表又叫瓦特表，它有两个线圈，一个是与电路串联的电流线圈，一个是和电路并联的电压线圈，它不仅可测量有功功率，而且改换连接方法也可测量无功功率。它的电流线圈的电源端(标有“*”号)必须与电源连接，另一端与负载连接。电压支路标有“*”号的电源端可与电流线圈的任一端联接，另一端则跨接到被测负载的另一端。
La3F什么是经济电流密度?经济电流密度有何用途?
答：所谓“经济电流密度”，是指当输电线路单位导线截面上通过这一电流时，使输电线路的建设投资、电能损耗和运行维护费用等综合起来将会花费最小、最经济。经济电流密度是经过各种经济技术比较得出最合理的导线单位截面的电流值。它常作为新建线路选择导线截面的依据，也可作为运行线路经济与否的判断标准。所以，经济电流密度即是一个很重要技术指标，也是一个很重要的经济指标。
Lb3F电杆的拉线型式有几种?各在什么情况下使用?
答：拉线杆塔常用的拉线型式有：V型、交叉型、八字型等。
交叉型及V型拉线主要用于直线或耐张双杆。
V型拉线与交叉型拉线相比，减少底盘便于施工。
八字型拉线主要用于转角杆。
对于受力较大的跨越、大转角及终端杆塔，常采用V型或V型加交叉型的组合型拉线。
Lb3F停电检修怎样进行验电和挂接地线?其对接地线有何要求?
答：验电必须使用相同电压等级并在试验周期内合格的专用验电器。验电前必须把合格的验电器在相同电压等级的带电设备上进行试验，证实其确已完好。验电时须将验电笔的尖端渐渐地接近线路的带电部分，听其有无“吱吱”的放电声音，并注意指示器有无指示如有亮光、声音等，即表示线路有电压。经过验电证明线路上已无电压时，即可在工作地段的两端，使用具有足够截面的专用接地线将线路三相导线短路接地。若工作地段有分支线，则应将有可能来电的分支线也进行接地。若有感应电压反映在停电线路上时，则应加挂接地线，以确保检修人员的安全。挂好接地线后，才可进行线路的检修工作。
对接地线的要求：
(1)接地线应有接地和短路构成的成套接地线，成套接地线必须使用多股软铜线编织而成，截面积不得小于25mm2。
(2)接地线的接地端应使用金属棒做临时接地，金属棒的直径应不小于10mm，金属俸在地下的深度应不小于0．6m。如利用铁塔接地时，允许每相个别接地，但铁塔与接地线连接
部分应清除油漆，接触良好。
Lc3F使用砂轮机时应注意哪些事项?
答：砂轮机安装时一定要使砂轮平衡，其旋转应平稳而无振动。使用时要注意以下几点：
(1)砂轮的旋转方向应正确，以使磨屑从下方飞离砂轮。
(2)砂轮启动后，应先观察运转情况，待转速正常后再进行磨削。
(3)磨削时，工作者应站在砂轮的侧面或斜侧位置，不要站在砂轮的对面。
(4)磨削时，工件对砂轮的压力不能过大，避免工件和砂轮发生剧烈的撞击，以免砂轮碎裂。此外，应经常保持砂轮表面平整，发现砂轮表面严重跳动，应及时修整。
(5)砂轮机的托架与砂轮间的距离一般应保持3mm以内，否则容易发生磨削件被扎入的现象，甚至会造成砂轮破裂，飞出伤人等事故。
Jd3F选择架空送电线路路径的原则是什么?
答：应遵守的原则如下。
(1)遵守我国的政策和法令。
(2)在可能的情况下使线路的路径长度最短、转角少、角度小、特殊跨越少、水文地质条件好、投资少、省材料、方便施工运行、安全可靠。
(3)沿线交通便利，但不要因此使线路长度增加较多。
(4)尽可能避开森林、绿化区、果林、防护林带、公园等，尽量少砍树木。
(5)尽量避免拆迁房屋和其他建筑物。
(6)尽量少占农田、不占农田，避开不良地质地段，尽量避开重冰区、污秽区。
(7)避免和同一河流或工程设施多次交叉。
Je3F架空送电线路定位校核的主要项目有哪些?
答：主要有以下项目。
(1)杆塔机械荷载。
(2)杆塔空气间隙(摇摆角或跳线)。
(3)杆塔上拔。
(4)绝缘子串强度。
(5)耐张绝缘子串倒挂；
(6)导线悬挂点应力。
(7)交叉跨越距离。
(8)导线悬垂角。
(9)边线风偏后对地及其他凸出物的净距离。
(10)杆塔中心位移。
(11)基础稳定。
Je3F利用人字抱杆起吊杆塔，抱杆座落位置及初始角的大小对起吊工作有何影响?
答：利用人字抱杆起吊杆塔时，若抱杆座落过前，初始角过大，在起吊过程中，易造成拖杆脱帽过早，增大主牵引绳的牵力，并且起吊过程中，稳定性差。抱杆座落过后，初始角小，起吊过程中易造成抱杆脱帽晚。这种情况初始时主牵引力和抱杆受垂直下压力都会增大，特别是在抱杆强度不足的情况下，会造成抱杆变形破坏，对起吊工作是不利的。所以，在施工中抱杆的初始角和座落位置一定要按施工设汁进行。
Je3F张力架线的基本特征有哪些?其有何优点?
答：张力架线的基本特征如下。
(1)导线在架线施工全过程中处于架空状态。
(2)以施工段为架线施工的单元工程，放线、紧线等作业在施工段内进行。
(3)施工段不受设计耐张段的限制，可以直线塔作施工段起止塔，在耐张塔上直通放线。
(4)在直线塔上紧线并作直线塔锚线，凡直通放线的耐张塔也直通紧线。
(5)在直通紧线的耐张塔上作平衡挂线。
(6)同相子导线要求同时展放。同时收紧。
张力架线的优点有：
(1)避免导线与地面摩擦致伤，减轻运行中的电晕损失及对无线电系统的干扰。
(2)施工作业高度机械化、速度快、工效高。
(3)用于跨越公路、铁路、河网等复杂地形条件，更能取得良好的经济效益。
(4)能减少青苗损失。
Jf3F简述钳形电流表的用途和工作原理。
答：通常用普通电流表测量电流时，需要切断电路才能将电流表或电流互感器一次绕组串接到被测电路中。而使用钳形电流表进行测量时，则可在不切断电路的情况下进行测量。其工作原理如下：
钳形电流表由电流互感器和电流表组成。互感器的铁心有一活动部分，并与手柄相连，使用时按动手柄使活动铁心张开。将被测电流的导线放入钳口中，放开后使铁心闭全。此时通过电流的导线相当于互感器一次绕组，二次绕组将出现感应电流，其大小由导线的工作电流和圈数比确定。电流表是接在二次绕组两端的，因而它所批示的电流是二次绕组中的电流，此电流与工作中的电流成正比。由于将归算好的电流标在电流表的刻度上，当导线中有工作电流通过时，和二次绕组相连的电流表指针便按比例发生偏转，从而指示出被测电流的数值。
Jf3F玻璃绝缘子具有哪些特点?
答：玻璃绝缘子具有以下特点：
(1)机械强度高，比瓷绝缘子的机械强度高1～2倍。
(2)性能稳定不易老化，电气性能高于瓷绝缘子。
(3)生产工序少，生产周期短，便于机械化、自动化生产，生产效率高。
(4)由于玻璃绝缘子的透明性，在进行外部检查时很容易发现细小的裂缝及各种内部缺陷或损伤。
(5)绝缘子的玻璃本体如有各种缺陷时，玻璃本体会自动破碎，称为“自破”。绝缘子自破后，铁帽残锤仍然保持一定的机械强度悬挂在线路上，线路仍然可以继续运行。当巡线人员巡视线路时，很容易发现自破绝缘子，并及时更换新的绝缘子。由于玻璃绝缘子具有这种“自破”的特点，所以在线路运行过程中，不必对绝缘子进行预防性试验，从而给运行带来很大方便。
(6)玻璃绝缘子的重量轻。
由于制造工艺等原因，玻璃绝缘子的“自破”率较高，这是玻璃绝缘子的致命缺点。
La2F什么是中性点位移现象?中性线的作用是什么?
答：三相电路中，在电源电压对称的情况下，如果三相负载对称，根据基尔霍夫定律，不管有无中性线，中性点的电压都等于零。如果三相负载不对称，而且没有中性线或者中性线阻抗较大则负载中性点就会出现电压，即电源中性点和负载中性点之间的电压不再为零，我们把这种现象叫中性点位移。
在电源和负载都是星形连接的系统中，中性线的作用是为了消除由于三相负载不对称而引起的中性点位移。
Lb2F导线的振动是如何产生的?风对架空线路有何影响?
答：导线的振动是由于从线路侧面吹来的均匀的微风所造成的。这种风速是0．5～4m／s，当这种微风垂直于线路方向作用于导线时，在其背风面上、下侧将交替形成气旋，这种气旋便对导线产生一些轻微的垂直方向的冲击。当冲击频率与档距中拉紧的导线的固有频率相等时，便产生共振，此共振称为导线的振动。
各种不同的风力对导线和避雷线的影响：
(1)在风速为0．5～4m/s时(相当于1～3级风)，容易引起导线或避雷线振动而发生断股甚至断线。
(2)在中等风速(5～20m／s，相当于4～8级风时)时，导线有时会发生跳跃现象，易引起碰线故障。
(3)大风时各导线摆动不一，(9级以上风)可能发生碰线事故或线间放电闪络故障。
Lb2F《电力建设安全工作规程》对分解组立杆时固定杆塔的临时拉线应满足哪些要求?
答：固定杆塔的临时拉线应满足下列要求。
(1)应使用钢丝绳，不得使用白棕绳。
(2)在未全部固定好之前，严禁登高作业。
(3)绑扎工作必须由技工担任。
(4)现场布置：单杠、V型铁塔或有交叉梁的双杆不得少于四根，无叉梁的双杆不得少于六根。
(5)组立杆塔的临时拉线不得过夜，如需过夜时，应采取安全措施。
(6)固定的同一个临时地锚上的拉线最多不超过两根。
(7)拆除工作，必须待永久拉线全部装好、叉梁出齐或无拉线杆塔的基础埋好，并经施工负责人同意后方可进行。
Lc2F采用带电作业有哪些优点?在间接带电作业时，人身与带电体间的安全距离是多少?
答：带电作业的优点如下。
(1)发现线路设备的缺陷可及时处理，能保证不问断供电。
(2)发现线路设备的缺陷时，采用带电作业可以及时地安排检修计划，而不致影响供电的可靠性，保证了检修的质量，充分发挥了检修的力量。
(3)带电作业具有高度组织性的半机械化作业，在每次检修中均可迅速完成任务，节省检修的时间。
(4)采用带电作业可简化设备，从而避免为检修而定设双回路线路。
在间接带电作业时，人身与带电体间的最小安全距离：10kV为0．40m；35kV为0．60m；kV为1.00m；kV为1.40m；kV为1.80m；kV为2.60m；kV为3.6m。
Jd2F架空线路为什么会覆冰?线路覆冰有哪些危害?
答：架空线路的覆冰是在初冬和初春时节(气温在-5℃左右)或者是在降雪或雨雪交加的天气里，在架空线路的导线、避雷线、绝缘子串等处均会有雨、霜和湿雪形成的冰层。这是一层结实而又紧密的透明或半透明的冰层，形成覆冰层的原因是由于在自然界物体上附着水滴，当气温下降时，这些水滴便凝结成冰，而且越结越厚。
覆冰后的导线使杆塔受到过大的荷重，会造成倒杆或倒塔事故。导线和避雷线上的覆冰有局部脱落时，因各导线的荷重不均匀，会使导线发生跳跃、碰撞现象。
覆冰会使导线严重下垂，使导线对离地面距离减小，易发生短路、接地等事故。覆冰降低了绝缘子串的绝缘水平，会引起闪络接地事故。
Je2F用钢圈连接的水泥杆，在焊接时应遵守哪些规定?
答：用钢圈焊连接的水泥杆，焊接时应遵守下列规定。
(1)钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等污物应清除干净。
(2)钢圈应对齐，中间留有2～5mm的焊口缝隙。
(3)焊口合乎要求后，先点焊3～4处，点焊长度为20～50mm，然后再行施焊。点焊所用焊条应与正式焊接用的焊条相同。
(4)电杆焊接必须由持有合格证的焊工操作。
(5)雨、雪、大风中只有采取妥善防护措施后方可施焊，如当气温低于-20℃，焊接应采取预热措施(预热温度为～℃)，焊后应使温度缓慢地下降。
(6)焊接后的焊缝应符合规定，当钢圈厚度为6mm以上时应采用V型坡口多层焊接，焊缝中要严禁堵塞焊条或其他金属，且不得有严重的气孔及咬边等缺陷。
(7)焊接的水泥杆，其弯曲度不得超过杆长的2‰。，如弯曲超过此规定时，必须割断调直后重新焊接。
(8)接头焊好后，应根据天气情况，加盖，以免接头未冷却时突然受雨淋而变形。
(9)钢圈焊接后将焊渣及氧化层除净．并在整个钢圈外露部分进行防腐处理。
施焊完成并检查后，应在上部钢圈处打上焊工代号的钢印。
Je2F矩形基础分坑有什么特点?如何进行分坑?
答：矩形基础分坑的特点就是利用矩形基础横线根开A和顺线根开B大小不等，但是基础仍然是正方形断面的特点，通过几个辅助桩把矩形分坑转化为以顺线路根开B为根开的正方形基础分坑。如图F-3所示，其具体方法为：
(1)将仪器支在中心桩O处，在顺线路方向和横线路方向上，距O点(A+B)／2的地方，钉出C、D、E、F四个辅助桩。
(2)将仪器搬至C，以C为中心桩，B为根开，按正方形基础分坑法划出左侧两坑口；再将仪器搬至D，勾画出右侧两坑口界线。分坑时应特别注意，仪器不要误支在E、F两桩
上，否则将会把矩形转90°，铸成大错。
Je2F非张力放线跨越架搭设有哪些要求?
答：跨越架搭设有以下要求。
(1)根据被跨越物的种类，选择所搭跨越架的结构形式，其宽度应大于施工线路杆塔横担的宽度，跨越架的两端应搭设“羊角”，以防所放架空线滑落到跨越架之外。
(2)如跨越架搭设的较为高大，应由技术部门验算后提出搭设方案，必要时可请专业架子工进行搭设。在搭设过程中应设专人监护。
(3)在搭设跨越铁路、公路、高压电力线路的跨越架时，应先与有关部门联系，请被跨越物的产权单位在搭架、施工及拆架时，派人员监督检查。
(4)跨越架的搭设，应由下而上进行搭设，并有专人负责传递木杠或竹杆等材料。拆除时，应由上而下的进行，不得抛掷，更不得将架子一次推倒。
(5)对搭设好的跨越架，应进行强度检查，确认牢固后方可进行放线工作。对比较重要的跨越架，应派专人监护看守，一方面提醒来往行人和车辆注意，另一方面监视导线、避雷线的通过情况。
(6)跨越架的长度，可按下式计算
L=(D+3)/sinθ
式中L-跨越架应搭设长度(m)；
D-施工线路两边线间距离(m)；
θ-施工线路与被跨越物的交角。
Jf2F操作杆采用金属和绝缘两种不同的接头，对电气性能的影响程度如何?
答：目前操作杆普遍采用金属、绝缘两种接头，从实验比较来看：
(1)在均匀升压时，绝缘接头操作杆的放电电压平均值较金属的提高了约18％。
(2)耐压试验，绝缘接头操作杆的击穿电压较金属接头提高了约14％。
在所有试验中发现，只要金属操作杆接头伸人绝缘管内，则其第一次均匀升压试验放电时，操作杆就从管内壁开始放电而导致全管击穿。这是由于金属操作杆接头在管内部分的棱角处造成电场集中，电场强度过强，电力线穿透管壁所致。
可以看出，金属接头在这里起着两个作用。第一是电容作用，这个电容分布使得节间电压分布变得恶劣；第二是产生电场集中，使操作杆在接头处出现一个电场强度特别强的点，这就使操作杆在接头附近发生层间击穿，使内绝缘破坏。
Jf2F钳工作业时，锉削工件时应注意的事项是什么?
答：应注意以下事项。
(1)粗锉时，要保持平衡的锉削姿势，戴上防护手套。
(2)不使用无柄或柄已开裂的锉刀。
(3)禁止用嘴吹工件表面或台虎钳上的切屑，防止细屑飞进眼里，也不能用手抹除切屑，防止金属硬刺刺人手中，要用毛刷消除切屑。
(4)不用手指触摸锉削表面，因为手指上的油污粘上了锉削面后会使锉刀打滑。
(5)锉刀不能作为撬棒、锥子使用。
La1F对电力线路有哪些基本要求?
答：对电力线路的基本要求有以下几条：
(1)保证线路架设的质量，加强运行维护，提高对用户供电的可靠性。
(2)要求电力线路的供电电压在允许的波动范围内，以便向用户提供质量合格的电压。
(3)在送电过程中，要减少线路损耗，提高送电效率，降低送电成本。
(4)架空线路由于长期置于露天下运行，线路的各元件除受正常的电气负荷和机械荷载作用外，还受到风、雨、冰、雪、大气污染、雷电活动等各种自然和人为条件的影响，要求线路各元件应有足够的机械和电气强度。
La1F继电保护的基本任务是什么?
答：继电保护装置的基本任务如下。
(1)保护电力系统中的电气设备(如发电机、变压器、输电线路等)。当运行中的设备发生故障或不正常工作情况时，继电保护装置应使断路器跳闸并发出信号。
(2)当被保护的电气设备发生故障时，它能自动地、迅速地、有选择地借助断路器将故障设备从电力系统中切除，以保证系统无故障部分迅速恢复正常运行，并使故障设备免于继续遭受破坏。
(3)对于某些故障，如小接地电流系统的单相接地故障，因它不会直接破坏电力系统的正常运行，继电保护发信号而不立即去跳闸。
(4)当某电气设备出现不正常工作状态时，如过负荷、过热等现象时继电保护装置可根据要求发出信号，并通知运行人员及时处理。
Lb1F采用楔型线夹连接好的拉线应符合哪些规定?架线后对全部拉线进行检查和调整，应符合哪些规定?
答：采用楔型线夹连接的拉线，安装时应符合下列规定。
(1)线夹的舌板与拉线紧密接触，受力后不应滑动。线夹的凸肚应在尾线侧，安装时不应使线股损伤。
(2)拉线弯曲部分不应有明显的松股，其断头应用镀锌铁丝扎牢，线夹尾线宜露出～mm，尾线回头后与本线应采取有效方法扎牢或压牢。
(3)同组拉线使用两个线夹时，其线夹尾端的方向应统一。
架线后应对全部拉线进行检查和调整，并应符合下列规定。
(1)拉线与拉线棒应呈一直线。
(2)X型拉线的交叉处应留有足够的空隙，避免相互磨碰。
(3)拉线的对地夹角允许偏差应为1°，个别特殊杆塔拉线需超出1°时应符合设计规定。
(4)NUT型线夹带螺母后及花篮螺栓的螺杆必须露出螺纹，并应留有不小于1／2螺杆的螺纹长度，以供运行时调整。在NUT型线夹的螺母上应装设防盗罩，并应将双螺母拧紧，花篮螺栓应封固。
(5)组合拉线的各根拉线受力应一致。
Lb1F不同类型的杆塔基础各适用于什么条件?
答：杆塔基础根据杆塔类型、地形、地质及施工条件的不同，一般采用以下几种类型。
(1)现场浇制的混凝土和钢筋混凝土基础：适用在施工季节砂石和劳动力条件较好的情况下。
(2)预制钢筋混凝土基础：这种基础适合于缺少砂石、水源的塔位或者需要在冬季施工而不宜在现场浇制基础时采用。预制钢筋混凝土基础的单件重量要适应于至塔位的运输条件，因此预制基础的部件大小和组合方式有所不同。
(3)金属基础：这种基础适合于高山地区交通运输条件极为困难的塔位。
(4)灌注桩式基础：灌注桩式基础可分为等径灌注桩和扩底短桩两种。当塔位处于河滩时，考虑到河床冲刷及防止漂浮物对铁塔影响，常采用等径灌注桩深埋基础。扩底短桩基础最适用于粘性土或其他坚实土壤的塔位。
Lb1F鸟类活动会造成哪些线路故障?如何防止鸟害?
答：鸟类活动会给电力架空线路造成的故障情况如下。
鸟类在横担上做窝。当这些鸟类嘴里叨着树枝、柴草、铁丝等杂物在线路上空往返飞行，当树枝等杂物落到导线间或搭在导线与横担之间，就会造成接地或短路事故。体型较大的鸟在线间飞行或鸟类打架也会造成短路事故。杆塔上的鸟巢与导线间的距离过近，在阴雨天气或其他原因，便会引起线路接地事故；在大风暴雨的天气里，鸟巢被风吹散触及导线，因而造成跳闸停电事故。
防止鸟害的办法：
(1)增加巡线次数，随时拆除鸟巢。
(2)安装惊鸟装置，使鸟类不敢接近架空线路。常用的具体方法有：①在杆塔上部挂镜子或玻璃片；②装风车或翻板；③在杆塔上挂带有颜色或能发声响的物品；④在杆塔上部吊死鸟；⑤在鸟类集中处还可以用猎枪或爆竹来惊鸟。这些办法虽然行还有效，但时间较长后，鸟类习以为常也会失去作用，所以最好是各种办法轮换使用。
Lb1F高压输电线路的导线为什么要进行换位?如何进行线路的换位?
答：在高压输电线路上，当三相导线的排列不对称时，各相导线的电抗就不相等。即使三相导线中通过对称负荷，各相中的电压降也不相同；另一方面由于三相导线不对称，相间电容和各相对地电容也不相等，从而会有零序电压出现。所以规定：在中性点直接地的电力网中,当线路总长度超过km时，均应进行换位，以平衡不对称电流；在中性点非直接接地的电力网中，为降低中性点长期运行中的电位，平衡不对称电容电流也应进行换位。
换位的方法是：可在每条线路上进行循环换位，即让每一相导线在线路的总长中所处位置的距离相等；也可采用变换各回路相序排列的方法进行换位。
Lb1F线路大修及改进工程包括哪些主要内容?
答：线路大修及改进工程主要包括以下几项内容。
(1)据防汛、反污染等反事故措施的要求调整线的路径。
(2)更换或补强线路杆塔及其部件。
(3)换或补修导线、避雷线并调整弧垂。
(4)换绝缘子或为加强线路绝缘水平而增装绝缘子。
(5)更换接地装置。
(6)塔基础加固。
(7)更换或增装防振装置。
(8)铁塔金属部件的防锈刷漆。
(9)处理不合理的交叉跨越。
Lb1F螺栓和销钉安装时穿入方向应如何掌握?
答：螺栓的穿人方向应符合下列规定。
(1)对立体结构：
1)水平方向由内向外。
2)垂直方向由下向上。
(2)对平面结构．
1)顺线路方向，双面结构由内向外，单面结构由送电侧穿人或按统一方向穿入。
2)横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右(面向受电侧)或按统一方向。
3)垂直方向由下向上。
绝缘子串、导线及避雷线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子，除有固定的穿向外，其余穿向应统一，并应符合下列规定。
(1)悬垂串上的弹簧销子一律向受电侧穿入。螺栓及穿钉凡能顺线路方向穿入者，一律宜向受电侧穿人；特殊情况，两边线由内向外，中线由左向右穿人。
(2)耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉一律由上向下穿，特殊情况由内向外、由左向右。
(3)分裂导线上的穿钉、螺栓，一律由线束外侧向内穿。
(4)当穿人方向与当地运行单位要求不一致时，可按当地运行单位的要求，但应在开工前明确规定。
Lc1F在等电位作业过程中出现麻电现象的原因是什么?
答：造成麻电现象主要有以下几种原因。
(1)屏蔽服各部连接不好。最常见是手套与屏蔽衣间连接不好，以致电位转移时，电流通过手腕而造成麻电。
(2)作业人员的头部未屏蔽。当面部、颈部在电位转移过程中不慎先行接触带电体时，接触瞬间的暂态电流对人体产生电击。
(3)屏蔽服使用日久，局部金属丝折断而形成尖端，电阻增大或屏蔽性能变差，造成人体局部电位差或电场不均匀而使人产生不舒服感觉。
(4)屏蔽服内穿有衬衣、衬裤，而袜子、手套又均有内衬垫，人体与屏蔽服之间便被一层薄薄的绝缘物所隔开，这样，人体与屏蔽服之间就存在电位差，当人的外露部分如颈部接触屏蔽服衣领时，便会出现麻刺感。
(5)等电位作业人员上下传递金属物体时，也存在一个电位转移问题，特别是金属物的体积较大或长度较长时，其暂态电流将较大。如果作业人员所穿的屏蔽服的连接不良或金属丝断裂，在接触或脱离物体瞬间有可能产生麻电现象。
Ld1F抱杆有何作用?
答：在起立杆塔时，当牵引与平置在地面的杆塔夹角呈0°时，则使杆塔起立的垂直分力为零，而水平分力又与控制杆塔窜动的制动力相抵消，因此杆塔无法起立。只有当牵引力对平置地面的杆塔有一定的垂直分力，方能对杆塔起到牵引作用，最终使杆塔起立到垂直位置。抱杆的作用就是事先将牵引力改变一定的角度，人为的制造一个垂直分力，当抱杆随牵引力向反向运行时，则杆塔随与抱杆连接的绑点绳徐徐起立。在空中，当杆塔绑点绳的合力点、抱杆顶点和牵引地锚三点成一线时，抱杆便失去作用，从抱杆环中自行脱落。杆塔在牵引力的直接牵引下，便可徐徐竖立起来。
Ld1F半倒装立塔采用的提升支承体即底部支承体施工设计要求有哪些?
答：其设计要求如下。
(1)高度的选定，即合拢点的高度，应根据铁塔的高度、重量及结构型式，结合牵引提升能力等，综合考虑。但合拢点的高度不宜过高，一般不能超过1／3塔高和20～30m。
(2)宽度的要求，即底部支承体的上平口尺寸，既要满足提升体或整立塔头的穿越要求，又要满足合拢对接的要求。
(3)强度和刚度应进行验算，如强度不足，必须补强。补强的方法一般装设拉线或上平口装设横向拉条，其上都应有微调装置。
(4)为改变受力状况并防止变形，可采取如下措施。
1)增加滑车的支承点，以分散作用力。
2)当整立塔头时，为减少水平分力，可采用过滤滑车。
Le1F电力建设安全工作规程对采用外拉线抱杆组塔时，应满足的安全工作要求有哪些?
答：采用外拉线抱杆组塔时，应满足下列要求。
(1)升降抱杆时，塔下不得有人，塔上人员应站在安全的位置上。
(2)固定抱杆必须绑扎牢固。抱杆倾斜度不宜超过15°，否则应采取安全措施。
(3)提升抱杆时，应听从指挥，均匀放出每根拉线。
(4)抱杆拉线的布置和起吊钢丝绳的规格应符合技术要求。
(5)起吊钢丝绳与铁件接触处，应垫软物或硬木。
(6)吊件的外侧应用白棕绳或钢丝绳控制。
(7)在起吊过程中，严禁将手脚伸人吊件的空隙内。
(8)吊件接近就位时，牵引速度应减慢，上下应密切配合。
(9)吊件就位的连接次序应先低腿后高腿。
(10)主材和侧面大斜材未全部接牢之前，不得到吊件上作业。
Le1F悬臂抱杆分解组塔的技术原则是什么?
答：其技术原则如下。
(1)在组塔过程中：主抱杆应是正直状态，如为平衡需要顶部偏移也不宜大于mm。
(2)单片吊装时：待吊侧悬臂，提升铁塔吊件，其它三侧呈水平状，并把它们的提升滑车的吊钩通过钢丝绳锚固在塔脚上，以起平衡稳定的作用；随着起吊侧悬臂受力逐渐加大，须同步调整平衡臂的平衡力；当起吊臂逐渐上仰时，要同步调小平衡力，以保持抱杆正直；当上仰角度大，为防止抱杆向平衡侧倾斜，可使主抱杆稍向起吊侧倾斜。
(3)双片吊装时：两片重量相等，提升速度应相同，两臂上仰角度和速度以及就位情况均应尽量一致，以保主抱杆正直。
(4)采用落地抱杆时：应随着铁塔的加高，用倒装提升法，从下端加高。这种抱杆由于细长比大，应沿轴每隔一定距离设一个腰环，当作抱杆的中间支承，提高它的稳定性。
(5)采用悬浮抱杆时：应视具体情况，对下拉线的固定处予以补强。防止因下拉线指向抱杆的水平力过大，引起铁塔变形。
(6)悬臂的抗扭性较弱，待吊塔片应尽量放在悬臂中心线上。塔片就位时，应尽量用提升滑车和摇臂滑车调整吊件位置，少用或慎用大绳，以防主抱杆承受过大扭矩。
(7)牵引机的控制地锚应距中心1．2倍塔高以上。
Le1F在倒落式人字抱杆整体立塔施工中对抱杆的技术要求是什么?
答：对抱杆及其技术要求介绍如下。
(1)抱杆结构形式及截面：倒落式人字抱杆采用钢结构，一般选用正方形截面，中间大两端小，呈对称布置的四棱锥形角钢格构式。为便于搬运，抱杆采用分段形式，各段之间用螺丝或内
法兰连接。每段重量不宜超过kg，长度以4～5m为度，为便于组合，也可设少量的2m或1．5m段。抱杆截面尺寸不宜超过mm2，一般选用mm2或mm2为宜。
(2)抱杆高度：抱杆有效高度增大，起吊设备受力减小。但抱杆及钢丝绳变得笨重；抱杆有效高度减小，设备受力增大而需要加大规格。鉴于这些情况，抱杆的组合高度宜控制为铁塔重心高度的0．8～1．1倍范围内。
(3)抱杆根开：抱杆根开大小要合适。过大，则增大轴向压力，且降低了抱杆有效高度，要增加抱杆有效高度又得增加抱杆重量；过小，则整体稳定性差，不利于施工安全。一般选择抱杆根开，以控制两根抱杆夹角在25°～30°为宜。
(4)抱杆座落位置：抱杆座落位置应考虑施工方便及安全。对于塔身根开较大的刚性塔，抱杆不宜骑跨在塔身上，否则在抱杆脱落前容易被塔身卡住，影响安全；所以一般来说，抱杆宜座落在中心桩与塔脚板之间离开塔脚板内边缘2～3m的位置。对于拉V塔、拉猫塔及内拉线门型塔，抱杆宜座落在塔脚板与制动地锚之间离开塔脚板0．2～0．3倍抱杆高度的地面处，拉V塔及拉猫塔抱杆跨在塔身上，内拉线门型塔抱杆放在两立柱之间。
(5)抱杆的初始倾角：抱杆的初始倾角增大，抱杆及牵引钢丝绳受力减少，而起吊钢丝绳受力增加；反之，起吊钢丝绳受力虽减少，但抱杆及牵引钢丝绳受力增大。另外，抱杆的初始倾角太大则抱杆脱落过早，太小脱落过迟，均对起吊工作不利。抱杆的初始倾角一般以60°～70°为宜。
Le1F对张力放线的要求有哪些?
答：对张力放线的要求如下。
(1)张力放线的顺序一般均先放中间相，后放两边相。
(2)牵引机、张力机必须按使用说明和操作规范进行操作，操作人员应经过专业培训并取得合格证后，方能操作。
(3)牵引导线时，应先开张力机，待张力机打开刹车发动后，方可开牵引机进行牵引。停止牵引时，其操作程序则相反。当接到停机信号时，牵引机必须停止牵引，以便查明原因。张力机需在牵引机停机后，方可停机。
(4)牵引导线时，应先慢速牵引，然后逐渐加速，以防牵引绳波动过大。如因故停工时，应先将导线锚固好后，方可放松牵引张力。
(5)放线段跨越或平行接近带电电力线路时，牵引场和张力场两端的牵引绳以及导线上均应挂接地滑车，并进行良好的接地。
LeF对导、地线压接有关规程、规范的主要规定有哪些?
答：对导、地线压接的有关规程、规范的规定有：
(1)无论采用哪种压接方式，压接后的架空线接头，其机械强度不得低于相应架空线的计算拉断力的95％。压接后其压接管的电阻值不应大于等长导线的电阻。压接管的温升不得大于导线本体的温升。
(2)在一个档距内，每根架空线上最多只允许有一个接续管和三个修补管。各类压接管与耐张线夹之间的距离不应小于15m，接续管或修补管与悬垂线夹的距离不应小于5m，和间隔棒之间的距离不宜小于0．5m。
(3)接续管压接后，外形应平直、光洁、弯曲度不得超过2％。如弯曲度超过标准，允许用木锤进行校直，校直后的接续管严禁有裂纹或明显的锤印。
(4)不同金属、不同规格、不同绞制方向的架空线，严禁在一个耐张段内连接。
(5)压接后的管子外面，不应留有飞边毛刺，以减少电晕损耗。接续管两端出口处，应涂漆防锈。
(6)在进行钳压或液压时，操作人员的面部应在压接机侧面并避开钢模，防止钢模压碎时其碎片飞出伤人。
(7)爆压连接使用电雷管时，应由两人同时进行，持电源人员应跟随操作人员在一起。待做好一切爆压准备时，两人同时撤离现场，全部到达安全地段后，再用电源起爆。
(8)对于架空线损伤或断股处理，应按有关规定进行，严禁凑合使用。
LeF观察导线、避雷线弧垂的要求有哪些?
答：观察导线、避雷线的要求如下。
(1)计算导线、避雷线弧垂或根据弧垂曲线查取弧垂时，应考虑“初伸长”的影响。
(2)计算或查取弧垂值时，应考虑施工现场的实际温度，当实测气温和计算或查对弧垂“f”值所给定的气温相差在±2.5℃以内时，其观测弧垂可不调整，如超过此范围，则应予调整。
(3)观测弧垂时，应顺着阳光且宜从低处向高处观察，并尽可能选择前方背景较清晰的观察位置。当架空线基本达到要求弧垂时，应通知停止牵引，待架空线的摇晃基本稳定后再进行观察。
(4)多档紧线时，由于放线滑车的摩擦阻力，往往是前面弧垂已满足要求而后侧还未达到。因此，在弧垂观察时，应先观察距操作(紧线)场地较远的观察档，使之满足要求，然后再观察、调整近处观测档弧度。
(5)当多档紧线，几个弧垂观测档的弧垂不能都达到各自要求值时，如弧垂相差不大，对两个观测档的按较远的观测档达到要求为准；三个观察档的则以中间一个观测档达到要求为准。如弧垂相差较大，应查找原因后加以处理。
(6)观测弧垂应在白天进行，如遇大风、雾、雪等天气影响弧垂观测时，应暂停观测。
(7)对复导线的弧垂观察，应采用仪器进行，以免因眼看弧垂的误差较大，造成复导线两线距离不匀。
Le1F施工图各分卷、册的主要内容有哪些?
答：施工图各分卷、册的主要内容如下。
(1)施工图总说明书及附图：其主要内容有线路设计依据、设计范围及建设期限、路径说明方案、工程技术特性、经济指标、线路主要材料和设备汇总表、附图。
(2)线路平段面图和杆塔明细表：其主要内容有线路平段面图、线路杆塔明细表、交叉跨越分图。
(3)机电施工安装图及说明：其主要内容有架空线型号和机械物理特性、导线相位图、绝缘子和金具组合、架空线防震措施、防雷保护及绝缘配合、接地装置施工。
(4)杆塔施工图：其主要内容有混凝土电杆制造图、混凝土电杆安装图、铁塔组装图。
(5)基础施工图：其主要内容有混凝土电杆基础、铁塔基础施工图。
(6)通信保护计算：其主要内容有对本线路平行或交叉的通信线、信号线的保护措施及安装图。
(7)材料汇总表：其主要内容有施工线路所用的材料名称、规格、型号、数量及加工材料的有关要求
(8)预算书：其主要内容有线路工程概况、工程投资和预算指标、编制依据和取费标准及预算的编制范围。
Jf1F简述等电位作业是如何转移电位的?为什么带电作业时要向调度申请退出线路重合闸装置?
答：等电位作业，是在人员绝缘良好和屏蔽完整的情况下进行的。在未进入电场之前，人体是没有电位的，他与大地是绝缘的，并保持一个良好的安全距离。当人体处在与带电体有一个很小的间隙时，存在一个电容，人在电场中就有了一定的电位，与带电体有一个电位差。这个电位差击穿间隙，使人体与带电体联通带电，这时有一个很大的充电暂态电流通过人体，当电压很高时，用身体某部分去接触带电体是不安全的，因此在转移电位时，必须用等电位线进行，以确保安全。
重合闸是继电保护的一种，它是防止系统故障点扩大、消除瞬时故障、减少事故停电的一种后备措施。退出重合闸装置的目的有以下几个方面：
(1)减少内过电压出现的概率。作业中遇到系统故障，断路器跳闸后不再重合，减少了过电压的机会。
(2)带电作业时发生事故，退出重合闸装置，可以保证事故不再扩大，保护作业人员免遭第二次电压的伤害。
(3)退出重合闸装置，可以避免因过电压而引起对地放电的严重后果。
Jf1F铰孔常出现的质量问题有哪些?如何解决?
答：铰孔常出现的质量问题如下。
(1)铰孔表面粗糙度达不到要求：解决办法是，留有合适的铰孔余量、刃磨铰刀或清除积屑、选择合适的铰削速度、铰刀退出时应顺转。
(2)铰孔呈多角形：解决办法是，铰前先用钻头扩孔、减少铰削余量或将铰削余量分2～3次铰削。
(3)铰孔孔径扩张：解决办法是，钻孔后立即铰孔或采用浮动夹头、注意两手用力平衡、正确地施加冷却润滑液、铰锥孔时经常用相配的锥销检查并控制铰削深度、减少走刀量与加工余量。
(4)铰孔孔径缩小：解决办法是，调节铰刀尺寸或更换新铰刀、在铸铁件上铰孔不加煤油、在钢件上铰孔采用合适的加工余量。