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对于中国人民来说，最高付款仍然是紧凑的SUV和轿车，对于体型中的中型SUV，销售或普及是否远低于成本效益的紧凑型SUV，今天表示虽然有一个巨大的身体和巨大的身体和霸气的外观，它不是整个SUV领域的主流，甚至骑手易于忽视。汽车宽已超过2米“大块”。球习惯是马力。
它是福特，所以国内汽车中间最昂贵的探险家。许多骑手都有大尺寸的SUV。这确实是各种各样的人。没有必要停车。钻头和燃料消耗，自然有中等和大型甚至大的SUV，而福特探险家已被六代型号连续开发，现在产品电源已经很好，指南价格已经很好该型号进入版本后的装修风格为30.98亿，有6个和7个两个座椅布局可选，这是非常实用的。
如果您也是骑手对身体外观的需求较高，那么福特探险家永远不会让您失望。毕竟，它也是来自CD6平台的，可以说前面利用大气六边形网络，这是点阵布局的镀铬饰带条带。虽然前灯的整体形状似乎很简单，但内部结构极为精致，遥控光线和日光灯将是必不可少的。所有LED都是LED，加上适应性的远程和自动前灯，夜间驾驶非常方便，并结合其广泛的厚度，可以说，整个脸部的性能在天然气场中不会失去奢侈品的林肯飞行器太多在品牌。
除了霸气之外，福特探险员也有一个非常丰富的安全配置。型号用前后排气囊，膝盖安全气囊，平行辅助，车道偏差，主动制动器，疲劳驾驶技巧等标准化。许多安全辅助配置，辅以身体框架上大量的高强度钢，因此，整个汽车的被动安全已经达到了竞争模型的顶级，并且探险家的人性化配置也非常周到，如全速。适应巡航，自动停车，上坡辅助，电动尾，远程启动，12.8英寸介质控制大屏幕此配置从进入版本型号开始，可以说模型版本不冷。
此外，在体型，福特探险家的机身是**mm，轴向距离为mm，身体中的“大块的身体”是5米，汽车中的空间自然是非常宽敞。可以说这辆车是完整的7名乘客并不拥挤，而且空间真的很满意，但是这么巨大的车身想要停止商场里面的小停车位，有必要仔细，毕竟是要仔细的，汽车长度超过5米，宽度也超过宽度2米，我不小心，很容易在汽车旁边有“亲密接触”。
在电力方面，探险家配备2.3T四缸涡轮增压发动机。虽然没有6缸机，最大功率为马力，最大扭矩nm，其电源超过2.0tBMWX5，匹配是没有公共的10at自动变速箱，底盘在同一级别的豪华级别品牌型号，使用前双球弹簧减震柱，非常实用，如同相同的合资企业价格如此高的三大，这绝对是起重机的感觉，加上探险家骄傲的四个驱动系统。四轮驱动系统，让“大块”也有野生樱花的力量。
虽然探险家仍然不足以三级人气的普及，但在目前的福特品牌影响力的情况下，与公众看公众是不够的，但这并不影响个探险者是一个事实大型SUV的高成本合资企业，毕竟，其在体型的优势，动机和四轮驱动系统很明显，汽车中的“大片”在车内2米，整个系统都配备了双球习惯，版本有马力。
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