鑫通公司采用先进生产设备，数码激光加工精度保障，结构件热处理、表面清理抛丸处理，理化检验室、现场模拟调试，钻孔调试，0-35°斜坡爬坡实验场（所有带行走设备均实验）等系列
一、产品篇
江西鑫通隧道用全系多臂凿岩台车设有三臂与二臂两款，该系台车采用电液比例阀控系统控制多凿岩钻臂，可以凿岩掘进需要的各种炮孔、锚杆孔、小导管支护、管棚、注浆孔等
配备的服务平台吊篮可为装药、排险、挂网等辅助工作提供升降平台。覆盖范围广，二级伸缩服务吊篮，可通过吊篮内操作也可通过设备操作台操作。用于中大型隧道各种服务工作。
特写服务吊篮
采用发动机提供行走动力，胶轮四轮驱动转场便捷快速，采用电机供工作动力多台泵组分别为各自钻臂服务不仅稳定、高效、快速而且可钻臂间独立控制与同时作业；适合追求安全、高效、高品质作业的各类隧道工程开挖
设备特点：
1、安全高效液压系统控制：采用电液比例阀直接液压控制方式，拥有自动防卡钎功能，低压大流量的模式。设有高压过滤器多重过滤凿岩机液压油，提高油液的清洁度，降低液压系统的故障。采用力士乐液压系统合理的泵流量匹配及高效地水冷却器，保证系统在长时间工作后仍能保持较好的油温。
2、多臂均配备法国蒙特贝原装进口凿岩机：法国蒙特贝(Montbert）)
根据客户工况配备蒙特贝HC，凿岩功率约18kW、凿岩速度可达2.6m/min，也可配备蒙特贝HC，凿岩功率30KW、凿岩速度可达5m/min。
3、先进的凿岩机和钻进系统的自动保护功能
防卡钻功能：当微微卡时，系统自动切换半功率钻孔，减少卡钻风险和提高钻孔效率。若半功率钻孔卡钎风险还在继续增加则系统自动推动推进自动返回，重新对这块复杂岩层钻进直到完成。
凿岩机和钻具保护系统：当系统自动检测到钻头与岩石接触好时，冲击自动切换为低冲，配合凿岩机缓冲活塞，起到很好的保护钻具和凿岩机的目的，真正消降低钎具消耗。
4、空间三维无死角万向平动伸缩钻臂：全方位平行保持功能及单动功能单手柄直接定位方式，能快速精确定位周边孔、掏槽孔、锚杆孔、超前支护孔、注浆孔等；配美国HELAC螺旋油缸翻转°；通过矩形断面设计，刚性相比圆形更好，配备伸缩功能凿岩范围广，最大凿岩范围可达13m（宽）x9.7m（高）。
5.美国DANA桥及传动行走系统配备康明斯柴油机
康明斯KW柴油机供行走，四驱轮胎行走，使得整车在速度控制、爬坡能力表现上都达到最优化，该台车的最大爬坡能力达14度。可轻松通过仰拱栈桥，前后桥采用可转向桥或车铰接转向，结构紧凑的特点；采用湿式桥液压制动、弹簧释放的原理匹配进口MICO双路制动阀控制灵敏高效的特点
二、应用篇
目前，该系列产品广泛应用于国内外公路铁路建设，灵活的配套方案得到国内外客户的一致认可
1、2+2方案
中铁隧道集团湛江国储2标隧道，该隧道总高30米，分多层开挖，我公司利用两台双臂轮胎式DW2-型凿岩台车并打方案解决掘进孔、锚杆孔、注浆孔作业，在12m*8m（高）的分层断面中打孔个，平均用时约2.5个小时，
1.施工质量稳定：实现了机械化代替人工，定位精准；有效保证了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率，将锚杆角度合格率提高到%。
2.保障施工安全：开挖施工作业人员从14人减少到4人，而且处于已支护围岩（距掌子面距离不大于6m）下施工，安全得到有效保障。
3.提高施工效率：较单孔人工钻孔速度0.3m/min提高到2.5m/min，现按设计要求打个掘进孔，最快用时2小时完成。
2、2+3方案
中交二公局龙丽温项目燕子山隧道长m，断面宽12m，高9m，为双线隧道，为解决全断面开挖施工，江西鑫通提供了2+3并打解决方案（即采用一台DW3-三臂台车和一台DW2-双臂台车并排使用），该方案覆盖范围大，最大钻孔深度6.0m，钻孔速度4m/min。应用多臂凿岩台车有效解决了传统隧道开挖中光面爆破效果差、超欠挖严重、拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集安全风险高，人工耗时长，耗能高，粉尘多，噪音大等问题，实现了快速精准、无忧钻孔，现按设计要求打个掘进孔（4.5m深），40个锚杆孔（4.0m深），最快用时1小时30分钟，较传统人工钻孔时间4小时有大幅度提升。
3除多臂台车外，我公司单臂台车方案广泛应用在四五类围岩的多台阶及单侧壁、双侧壁等开挖方式中，如贵州桥梁承建的南环高速大坪子隧道使用我公司多台单臂车并打，解决上中下岛掘进孔、锚杆孔等，凿岩速度快，掘进效率高，得到使用单位的高度认可
00:04三、服务篇
合同确认之前，我公司会派经验丰富的应用工程师到使用现场了解工地详情并推荐适合的设备型号及配套方案，备到达工地后，我公司会组织一班专业应用团队（含专项负责人、操作手、维保人员、应用工程师等）进行为期一个月的保姆式服务，并提供操作手培训服务