年工程事故接连不断,“坍塌”是罪魁祸首,为什么还不警醒?
下面我们先看看今年发生的一些事故
事故一
6月11日下午17:40左右，位于杭州市三墩北的绿都“云和湖”商品房住宅项目工地基坑及联鸿街部分路面发生塌陷，塌陷面积约平方米，现场未造成人员伤亡。情况发生后，公安、交警对项目周边联鸿街三个出入口实施临时封闭、人员疏散等措施，引导车辆和行人绕行；区住建局落实专人对道路和基坑进行24小时监测，防止发生次生事故；区安监局落实相关单位排查燃气、污水管网、电力管线等，最大限度避免对老百姓生活影响。
6月12日上午，政府组织3名建筑、土质方面的专家进行现场勘查，尽快查明基坑塌陷原因。专家初步认为，是道路边上工地基坑支护体断裂引起基坑坍塌导致路面塌陷，具体原因有待进一步调查。
事故二
年1月26日18时20分，百色市平果县城西易地扶贫搬迁安置点道路建设项目发生一起土方坍塌较大事故，事故导致正在施工的3名工人被埋，共造成3人死亡。
经初步调查分析，事故发生的原因为：
一是建设单位未以合法手续落实施工单位；
二是施工现场施工作业和人员组织管理混乱；
三是施工队组组织人员进行土方开挖时未按要求对边坡进行放坡和支护；
四是该工程未按要求履行基本建设程序，未办理报建报监、施工许可手续就擅自开工。
事故三
6月以来的碧桂园同时发生了一次又一次的工地坍塌事故。
年6月24日，上海奉贤区海湾镇发生一起安全生产事故，系碧桂园一在建售楼处发生模架坍塌事故。导致1人死亡，2人重伤，7人轻伤。
7月12日，杭州萧山碧桂园前宸府项目的基坑出现路面塌陷。事故波及到附近的居民楼，十几户人家疏散到宾馆生活。
7月26日，安徽六安市金安区碧桂园·城市之光建筑工地发生一处围墙和活动板房坍塌。而此次事故伤亡最为惨重，共导致6人死亡、1人伤情危急、2人伤势较重。
做好地基基础是一个工程最根本的要求，老话说的好，“九层之台，始于垒土”意思是九层高台，是从一筐土开始堆积起来的。所以，不放过每一个细节，从根基开始把控，才能保证安全，对自己负责更是对社会、对他人负责，下面让我们来看看地基基础中的一个方面——CFG桩工程，来看看我们需要注意一些什么吧！
CFG桩成桩施工方法，具有成桩速度快，工程造价低等特点。所以该施工方法已在建设工程中得到广泛的应用。但是，该施工方法在施工过程中也出现了不少技术问题，如堵管、鳖钻、埋钻、钻孔偏斜、窜孔、断桩、钻进弃土大造成的钻孔定位不准等问题时有发生，有时甚至造成质量事故。因此，特根据施工经验，我们对该施工工艺在施工中常见的问题机型分析，并提出一些相应的措施，供工程施工时参考。
施工常见问题及预防措施
1、堵管
堵管是长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩常见的主要问题，它不仅影响施工效率，增加劳动强度，而且还会造成材料浪费。如果处理不当还会引起断桩，造成工程质量事故。根据现场经验，堵管的常见原因主要有以下几个方面：
（1）混凝土配合比不合理、坍落度控制不当
工程中采用商品混凝土，在施工中商品混凝土配合比不合理、和易性差，容易发生堵管。
工程实践证明，坍落度太大，易产生离析，在管线内水浮到上面，在泵压的作用下，水先流动，骨料与砂浆分离，摩擦力剧增，从而导致堵管。坍落度太小，混合料在输送管内流动性差，也容易造成堵管。如发现混凝土有问题，及时与商混站联系调整配合比。混凝土坍落度控制在mm～mm，搅拌好的混凝土到泵送混凝土储料斗时，需经一定尺寸的过滤栅。
（2）输送泵管道接口处密封不严漏水、漏浆
混凝土在输送泵管道中的输送靠的是泵送压力，而泵送压力靠起重的混凝土料传递，如果泵管封堵不严密，造成漏水或漏浆使混凝土失水、失浆，造成输送过程中的阻力增大，导致堵管。在施工前要检查好泵管的连接，如有发现连接不严密的，应及时解决。
（3）混凝土泵送量与提钻速度不协调
当提钻速度远远小于泵送量时，造成钻头阀门出后阻力增大，这时钻杆内和管路中的混凝土输送压力增大，在泵送压力的作用下，混凝土容易发生沁水离析。对于失水、失浆后的砂、碎石而言，管道或钻杆芯管接缝、弯道和糙面都会使它的传输受阻，并很快挤压密室，导致堵管。解决办法就是想办法使混凝土的泵送量和提钻速度协调，达到动态平衡。
2、鳖钻
在螺旋钻杆下钻过程中，由于钻进速度过快，螺旋叶片上的图来不及带出空外，积压在钻杆与孔壁之间，知识钻杆突然停止旋转，严重时还可能会损坏动力头得电机，如果出现这种现象，应该及时切断电源，将钻杆低速提升后重新开钻即可。
3、埋钻
在长螺旋钻进，由于停电或地层原因，在提升过程中出现钻杆无法提升，产生埋钻。
预防和处理办法：与洗煤厂协商，如需停电提前通知；在地层不明时应适当控制钻进速度，不使孔内土、石松动、上移；若埋钻，应停钻并反钻提升，待钻杆完全提出后再进行成孔，成孔深度应进入灌注的砼面以下1.00m以下，然后再送砼从新成桩。
4、钻孔偏斜
偏斜原因
（1）钻孔中遇有较大的孤石或探头石。
（2）在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进钻头受力不均。
（3）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。
（4）钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。
（5）钻杆弯曲，接头不正。
预防和处理
（1）由于钻杆较长，转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提引龙头，使其沿导向架对中钻进。
（2）钻杆接头应逐个检查，及时调正，当钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。
（3）在有倾斜的软硬地层钻进时，应控制钻进速度，低速钻进。
5、窜孔
穿孔为在一根桩施工完成后，邻近桩施工过程中，随着钻机得下钻，已完成桩出现桩顶突然下沉，在新桩完成后，原桩桩顶有所回升，也可能恢复至原来灌注的标高。
穿孔发现不及时或处理不当的时候，容易发生桩顶标高低于设计标高、桩身夹泥等质量问题，该问题多发生在新桩的提钻过程中，可能是由于在新桩的下钻过程中，震动饱和水土层，使土层变成流泥状态，而后在提钻过程中，由于提拔的吸力，导致孔内出现短暂的真空状态，这时在另一边新浇灌的混凝土的测压力下，使两桩之间的流泥向新桩方向流动，形成穿孔。
解决方法
1)采取大桩距的设计方案，增大桩距的目的在于减少新打桩机器的剪切扰动，避免不良影响。
2)改进钻头，提高钻进速度。
3)减少打桩推进排数，如将一次打好几排改为2排或1排，尽快离开已打成的桩，减少对已打桩扰动能量的积累。
4)必要时采用隔桩、隔排跳打方案，但跳打要求及时清除成桩时排出的弃土，否则会影响施工进度。
6、钻机定位不准
桩机是根据现场定位轴线，将图纸设计的桩位用竹签或其他方式定位在实地上。由于CFG桩施工时弃土较多，在弃土不能及时清运时，很容易将定好的桩位掩埋，造成施工过程中寻找已定桩位困难。解决方法是远距离参照定位，也就是在弃土外沿CFG桩横排和竖排两个方向轴线找出四个定位点，来确认桩位，并严格按照桩位布置图确定施工桩在图纸上的位置及编号，并做好施工记录。
7、断桩、接桩
桩基施工完毕，对CFG桩及复合地基检测时，用低应变反射波法检测桩身混凝土的完整性，发现桩身裂缝的所在部位。
问题是在施工时，由于提钻速度较快，空气未全部释放出来，致使桩身产生断面裂缝，另外是混合料的搅拌时间不够，和易性差，出现蜂窝麻面桩。
外部原因是土建施工时机械挖基坑平整土方时，被挖掘机和铲车碰断。
解决方案是：浅部断桩,对断桩单独进行处理,剔除上部断桩,用与桩身相同的混合料按桩径设计标高补桩。如果是外部原因土建单位用机械施工,造成大范围的浅部断桩,应与设计单位、监理单位、建设单位共同制定方案。一般情况下,在原定检测方案的基础上,选择几根断桩进行单桩复合地基静载荷试验,对比完整性桩和断桩试验结果,确定断桩是否能够使用,如果确定复合地基承载力和变形能满足设计要求,可不进行处理,实践经验证明,在静荷载试验的前几级荷载作用时,断桩下沉量偏大。主要原因是断裂面以下桩没有发挥作用,主要是桩间土在发挥作用,断桩所承担的荷载很小,但到了一定的荷载作用断缝闭合后,下部桩身开始发挥作用。而在设计荷载下,断桩的沉降与完好桩差距较小。如不符合要求，需进行设计方案论证。但在CFG桩施工时,要特别注意浅部的施工质量,在开挖基坑时,在桩顶标高以上1m处,一定采用人工开挖,以免碰断桩身,保证CFG桩的完整性和质量。
对于CFG桩基工程，看够了理论知识，就差实践了，因为其重难点杂多，施工工艺复杂易出错，桩基础在建筑工程中一直是一项被重视的工程，没时间研究？接触不全施工中出现的各种问题？出现了问题却不知道怎么解决，怎么预防？又或是怎么检测？没关系，我们给你实际工程中的CFG桩基施工方案解读！教会你，你也可以做出完美的CFG桩。