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锂电式钢轨钻孔机，顾名思义就是使用锂离子电池作为动力源来为钻头提供能源的。锂离子电池是一种二次电池，它具有高能量密度、长寿命和充放电温度范围宽等优点，但同时也存在循环性能差、自放电严重等缺点。因此如何提高其使用寿命成为人们研究的重点之一。目前主要通过改进电极材料配方、改善电解液体系及控制充放电条件来提高锂电池的性能。
本文以铁科院研制的zkj-d型电动钢轨钻机为例介绍一种新型锂电池在铁路工程中的应用方法：
1.电解液的组成及配制铁科院研制的电动钢轨钻机的电源采用单相v交流电源供电；工作电压为24v；电流输出最大可达10a；工作电流小于ma时，由直流稳压电路供给12伏直流电源供蓄电池组充电使用，此时蓄电池容量约为ah左右。
由于该设备的工作环境比较恶劣且要求有较高的安全性与可靠性，所以选用磷酸铁锂电池做动力源比较合适。磷酸铁锂为正极材料的锂电池称为"磷酸铁锂电池"。
它的正极为金属钴酸锂或锰酸锂粉末冶金烧结体构成的圆柱体颗粒或球状颗粒；负极为石墨粉或其他碳素材料制成的片状或块状的固体物质。这种结构使正极活性物质与负极之间具有良好的导电性而易于成膜并形成良好的隔膜层从而保护正极不受外界杂质的影响以及防止负极发生硫化反应而产生气体等不利影响。
2.电池的组装由于是野外作业而且工作环境较差，所以在组装过程中要特别注意以下几点：
（1）检查各零部件有无损坏；
（2）检查各部件是否连接牢固；
（3）将各部件用绝缘胶带缠绕后进行固定；
（4）将各个零件按顺序安装好并进行紧固；
（5）将电缆插头插入插座内并拧紧螺丝；
（6）对整个机器进行调试以保证能够正常工作。
（7）最后再对机器的外观进行检查以确保没有任何问题后才能正式投入使用。
3.电池的使用：
（1）首先把铅酸蓄电池拆下放置于干燥通风处晾干水分后再装入新的铅酸蓄电池中；
（2）然后打开总开关启动电动机；
（3）当电机转速达到额定值以后逐渐降低电压直至停止运转；
（4）待电机完全静止后再次启动电动机至额定值为止，
（5）如此反复直到电量耗尽自动关机即可。
（6）如果发现充电器上所标的电压过低则应更换。